Tömör targonca gumi rétegrendje
A tömör targonca gumi rétegei
A tömör targoncagumik három rétegből állnak. Az alapréteg acél huzalokat tartalmaz, amik megakadályozzák a gumi elmozdulását a felnin. A szilárd, tömör kivitel stabil illeszkedést és hatékony erőátvitelt biztosít. A középső teherhordó réteg lágyabb összetételű, kopásállósága magas, nem melegszik fel hamar, valamint a homorú oldalfal profil rezgéscsillapítóként működik. A felső réteg természetes és szintetikus gumi keveréke. Ez a réteg keményebb anyagból van, így magasabb a kopásállóság és kevésbé forgácsolódik a gumi. A mintázat egyenletes terhelés eloszlást és kiváló tapadást biztosít.
A gumi réteges felépítése.
A tömör targonca gumi keresztmetszete
A réteges felépítés mellett a keresztmetszet vizsgálata további információt ad. Az abroncson található egy 60J vonalnak nevezett minta, amely jelzi, hogy a kopottság elérte a maximumot, azaz csere szükséges (felső réteg teljesen elhasználódott). Az stabil illeszkedést a felnire az acélhuzalok biztosítják.
Trelleborg Elite XP prémium abroncs keresztmetszete.
Minőség
Az átlagos minőségű gumikat hamarabb kell cserélni, mint a prémium kategóriás abroncsokat, amik jobb minőségű összetevőkből állnak és fejlettebb gyártási technológiával készültek.
Konkurens standard abroncs: A szaggatott vonal jelzi, hogy a kopottság mikor éri el a cseréhez szükséges szintet. A gumi gyártási technológia hibás, mert a teherhordó réteg belelóg a felső rétegbe.
A Trelleborg guminál nincs ilyen hiba.